特斯拉疑似失控后频频甩锅
3月11日，海南海口市民蒙先生驾驶今年1月份才购买的特斯拉Model 3轿车发生了疑似失控的惊险一幕。蒙先生回忆，当时自己驾车到单位附近准备停车时，突然发现车辆无法停下。“我踩了三脚刹车都没有用，车辆当时时速大概二三十公里，直接撞上了护栏。”
类似的情况还在全国多地上演。去年8月，浙江温州特斯拉车主齐先生驾驶特斯拉Model 3在回家途中突然加速。齐先生回忆，自己..时间踩了刹车，但刹车竟然失灵了。高速行驶的车辆冲进齐先生家附近的停车场，撞飞了停车场的收费处栏杆，并撞击多辆汽车，.终车子腾空数米，翻转360度砸向地面。齐先生在这次事故中身受重伤，经过7个多小时抢救才保住了性命。
后台数据成车企“一家之言”
不仅在中国，2020年美国也有上百位消费者就特斯拉车辆事故向NHTSA(国家公路交通安全管理局)提交了一份诉讼，涉及123辆特斯拉汽车，导致52人受伤。但在调查后，NHTSA.终以“目前没有相关信息能够证明特斯拉相关车辆所谓‘突然意外加速’，与车辆缺陷有关”为由，驳回了相关召回请愿书。
智能网联汽车迎质量大考
在极棒实验室安全研究员宋宇昊看来，现在汽车的智能化程度日益提升，智能系统越来越多地参与到行车控制中，这将带来两方面隐患：一方面智能系统的可靠性会影响行车安全；另一方面，对于智能系统的恶意攻击也会影响行车安全。相比传统车企年产百万辆甚至千万辆的大规模生产考验，快速升级迭代的智能网联汽车还需要经受质量安全性的严苛考验。
与此同时，智能网联作为近年来的新技术，相关安全标准也有待规范。一位新能源汽车业内人士表示，智能网联技术是跨产业融合和传统汽车产业发展变革的新兴技术，技术迭代快速，对管理提出了较高要求，在国家汽标委的牵头下，现阶段正紧锣密鼓展开大规模智能网联汽车安全标准制定工作。